中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)百年發(fā)展史
1. 產(chǎn)業(yè)緣起
產(chǎn)業(yè)由來(lái)
中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的起源可以追溯到古代冶煉生產(chǎn)中的智慧發(fā)明——橐龠(tuóyuè),這是一種用于鼓風(fēng)助火的工具,被視為現(xiàn)代風(fēng)箱的前身?!兜赖陆?jīng)》第五章有云:“天地之間,其猶橐籥乎?虛而不屈,動(dòng)而愈出。”這句話(huà)形象地描述了風(fēng)箱的工作原理,即空虛而不癟,越鼓動(dòng)風(fēng)就越多,生生不息。成書(shū)于1280年的《演禽斗數(shù)三世相書(shū)》卷二中,更是出現(xiàn)了拉桿活塞式風(fēng)箱的最早圖畫(huà),這種風(fēng)箱輕便省力且功效高,迅速得到了普及和發(fā)展。
古代智慧:橐龠與風(fēng)箱的發(fā)明
橐龠作為古代鼓風(fēng)工具,不僅在冶煉業(yè)中發(fā)揮了重要作用,更是現(xiàn)代空氣壓縮機(jī)的雛形。元代后期,陳椿的《熬波圖》中繪有鑄鐵冶煉用的回拉桿雙閥門(mén)風(fēng)箱,而明代宋應(yīng)星的《天工開(kāi)物》則展示了更多風(fēng)箱的繪圖,這些風(fēng)箱已經(jīng)具備了活塞、氣閥等結(jié)構(gòu),為現(xiàn)代空氣壓縮機(jī)的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。
現(xiàn)代雛形:元明時(shí)期的風(fēng)箱技術(shù)
元明時(shí)期的風(fēng)箱技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,不僅在結(jié)構(gòu)上有了顯著改進(jìn),還在應(yīng)用領(lǐng)域上得到了拓展。這些風(fēng)箱的出現(xiàn),不僅提高了冶煉效率,還為后續(xù)空氣壓縮機(jī)的研發(fā)提供了寶貴的技術(shù)積累。
2. 蹣跚起步
建國(guó)前空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)的空白
舊中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)幾乎為零。生產(chǎn)能力和技術(shù)水平極低,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的仿制和修理,所有空壓機(jī)產(chǎn)品均依賴(lài)進(jìn)口。1897年,直隸唐山礦務(wù)局投入使用的德國(guó)GHH公司生產(chǎn)的礦用空壓機(jī),便是這一時(shí)期的典型例證。
新中國(guó)成立后的空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)興起
新中國(guó)成立后,面對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迫切需要,尤其是煤炭和礦山資源的開(kāi)發(fā),國(guó)家急需大量礦山開(kāi)采設(shè)備,尤其是空氣壓縮機(jī)等風(fēng)動(dòng)工具。這促使了我國(guó)空壓機(jī)制造業(yè)的迅速興起。1949年11月,東北人民政府機(jī)械局指示沈陽(yáng)汽車(chē)總廠轉(zhuǎn)向生產(chǎn)空氣壓縮機(jī)和風(fēng)動(dòng)工具,標(biāo)志著我國(guó)空壓機(jī)制造業(yè)的正式起步。
從“0”到“1”:首批空壓機(jī)廠的建立
1953年,第一機(jī)械工業(yè)部第四機(jī)器工業(yè)管理局接收原紡織部的614紡織機(jī)械廠生產(chǎn)壓縮機(jī),后更名為重慶空氣壓縮機(jī)廠。同年,安徽省人民政府指示蚌埠鐵工廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)。隨后,自貢空氣壓縮機(jī)廠、浙江衢州煤礦機(jī)械廠等也開(kāi)始從事空氣壓縮機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)。這些工廠的建立,為我國(guó)空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了初步基礎(chǔ)。
更多轉(zhuǎn)產(chǎn)及專(zhuān)業(yè)廠的涌現(xiàn)
1960年以后,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷推進(jìn),又新建或轉(zhuǎn)產(chǎn)了一批空氣壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)廠。如上海精業(yè)機(jī)器廠擴(kuò)建轉(zhuǎn)產(chǎn)為壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠,上海大隆機(jī)器廠也開(kāi)始承接壓縮機(jī)生產(chǎn)任務(wù)。此外,無(wú)錫通用機(jī)械廠、南京壓縮機(jī)廠、柳州空氣壓縮機(jī)廠等也相繼加入空氣壓縮機(jī)制造行列。
鼓風(fēng)機(jī)與離心壓縮機(jī)的起步
在我國(guó)通用機(jī)械的分類(lèi)中,壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)是兩個(gè)單獨(dú)的門(mén)類(lèi)。但由于壓縮機(jī)剛起步時(shí)技術(shù)薄弱,而離心、軸流等透平機(jī)械制造技術(shù)要求高、難度大,因此這些技術(shù)主要由風(fēng)機(jī)行業(yè)的企業(yè)研究突破。20世紀(jì)50年代中期,上海汽輪機(jī)廠首先仿制出了國(guó)產(chǎn)離心壓縮機(jī);1960年,沈陽(yáng)扇風(fēng)機(jī)廠也制造出了國(guó)產(chǎn)離心壓縮機(jī),填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。
3. 專(zhuān)業(yè)力量的形成
標(biāo)準(zhǔn)化與統(tǒng)一化的努力
雖然壓縮機(jī)制造業(yè)初步建立,但大多數(shù)空壓機(jī)制造廠起步都很低,只能仿制國(guó)外產(chǎn)品來(lái)組織生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、五花八門(mén)。為了改變這一狀況,國(guó)家開(kāi)始推動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化工作,通過(guò)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,提高產(chǎn)品質(zhì)量和互換性。
技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā)
在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí),國(guó)家還積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提升國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)制造業(yè)的整體水平。同時(shí),鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)和創(chuàng)新,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品。這些努力為我國(guó)壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
4. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與能效提升
能效標(biāo)準(zhǔn)的建立與實(shí)施
我國(guó)從能效標(biāo)識(shí)實(shí)施之初就建立運(yùn)行并向公眾開(kāi)放了能效標(biāo)識(shí)網(wǎng)站和信息數(shù)據(jù)庫(kù),現(xiàn)已累積124萬(wàn)多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品數(shù)據(jù),是世界上最齊全完備、數(shù)據(jù)量最龐大的用能產(chǎn)品數(shù)據(jù)系統(tǒng)。這一制度不僅為消費(fèi)者提供了準(zhǔn)確的能效信息,還激勵(lì)制造商不斷改進(jìn)產(chǎn)品能效值。近年來(lái),我國(guó)還發(fā)布了多項(xiàng)關(guān)于容積式空氣壓縮機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn),如GB19153-2019版《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》,體現(xiàn)了最新的能源效率概念和發(fā)展方向。
能效標(biāo)識(shí)制度的引入與完善
我國(guó)在世界上率先為能效標(biāo)識(shí)引入了二維信息碼,將更完整準(zhǔn)確的產(chǎn)品性能、符合性信息以及服務(wù)資源等傳遞給消費(fèi)者,便于消費(fèi)者快速識(shí)別能效等級(jí)更好的產(chǎn)品。這一舉措不僅提高了能效標(biāo)識(shí)的實(shí)用性和有效性,還促進(jìn)了能效標(biāo)識(shí)制度的國(guó)際化發(fā)展。
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施
由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布、經(jīng)中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)和氣體凈化設(shè)備分會(huì)牽頭組織制訂的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CGMA 033001-2018《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》,自2019年1月1日起正式實(shí)施。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)、也是全球第一個(gè)關(guān)于壓縮空氣系統(tǒng)能效的行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對(duì)整個(gè)中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。
5. 走向輝煌
產(chǎn)業(yè)集中區(qū)概覽
我國(guó)空壓機(jī)制造業(yè)從“十一五”開(kāi)始加速發(fā)展,“十二五”期間是發(fā)展最快的時(shí)期,“十三五”進(jìn)入降速提質(zhì)發(fā)展新常態(tài)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2019年統(tǒng)計(jì),全國(guó)共有壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)525家,銷(xiāo)售收入1811億元。按照所有制劃分,國(guó)企數(shù)量約3%,股份制企業(yè)占50%以上,民營(yíng)、合資與獨(dú)資企業(yè)占45%以上。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)與發(fā)展,我國(guó)空壓機(jī)行業(yè)已形成了一個(gè)比較完整的工業(yè)體系,產(chǎn)品品種齊全、設(shè)備工藝技術(shù)日益先進(jìn)。
就一般用空氣壓縮機(jī)而言,華東地區(qū)是我國(guó)最大的空壓機(jī)生產(chǎn)基地,企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量都超過(guò)了行業(yè)總量的一半(主要集中在上海、江蘇、浙江、福建)。其次是華南地區(qū)(主要集中在廣東)。此外,華北地區(qū)的北京、天津、河北;華中地區(qū)的江西;東北地區(qū)的遼寧;西南地區(qū)的四川、重慶均有一定規(guī)模的空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。
未來(lái)方向與技術(shù)趨勢(shì)
隨著工業(yè)4.0的興起和“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進(jìn),空氣壓縮機(jī)制造企業(yè)正在技術(shù)和商業(yè)上進(jìn)行試探性的研究開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新嘗試。未來(lái)空壓機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì):
1. 應(yīng)用細(xì)分:隨著行業(yè)不斷成熟和應(yīng)用工況的復(fù)雜化,空壓機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)以及選型將更加細(xì)分和專(zhuān)業(yè)化。
2. 兩極化發(fā)展:一方面對(duì)大型化壓縮機(jī)設(shè)備的需求持續(xù)增加;另一方面對(duì)小型壓縮機(jī)設(shè)備的需求也將穩(wěn)定增長(zhǎng)。
3. 高效、節(jié)能、環(huán)保:高效、節(jié)能、環(huán)保將是壓縮機(jī)行業(yè)未來(lái)永久的發(fā)展方向。
4. 智能化、系統(tǒng)化:隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展,空壓機(jī)的人機(jī)交互和自動(dòng)運(yùn)行控制將更為完善;同時(shí)控制策略將從單臺(tái)設(shè)備控制發(fā)展為對(duì)整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的控制。
5. 信息化:基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)組的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析;為制造企業(yè)提供研發(fā)創(chuàng)新方向。
6. 注重核心技術(shù)開(kāi)發(fā):關(guān)鍵零部件是壓縮機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ);掌握關(guān)鍵零部件的應(yīng)用與組合是企業(yè)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
7. 機(jī)器人應(yīng)用:機(jī)器人代替人工是解決勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)與人力資本矛盾的重要途徑;同時(shí)提高產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。
8. 模塊化設(shè)計(jì):對(duì)空壓機(jī)整機(jī)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì);提高產(chǎn)品應(yīng)用范圍和柔性制造能力。